电动汽车充电基础设施需要更多地采用充电站和

时间:2019-12-05 23:16来源:用车保养
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为满足市场和消费者的需求,电动汽车充电基础设施需要更多地采用充电站和充电接口开放标准。

得益于同电动汽车充电专家Charge master的结盟,截至上周,该卡用户可以在英国超过85%的公共电动汽车充电站给车辆充电。单张卡片每年所要花费的成本为20英镑,它以“每月统一发票”的形式对电力使用进行计费。该公司也在直接借记的基础上提供私人会员服务,并表示充电点都有不同的收费结构。由于目前存在政府补贴,很多网店可以免费使用。

日前,据外媒报道,福特汽车与壳牌子公司NewMotion达成合作,后者将为福特插电式混合动力车型提供智能充电方案。福特车主可使用NewMotion专用的智能手机App及充电卡为车辆充电,覆盖范围在欧洲30国内,有超过11.8万个充电站可供用户使用。

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公司负责人凯德?温斯顿说,用户可以通过公司的应用程序和网站找到兼容的充电点,而不是与各种不同的网络签订办理多张卡,公司提供的驱动程序能够访问英国大多数公共充电站,也包括很多的插卡的地方,使用一卡付费,简单方便。

据悉,合作将于今年秋季生效,双方希望为福特用户更快确定充电站的位置,并实现便捷支付。NewMotion首席执行官Sytse Zuidema表示,福特插电式混合动力车型的车主们将接触到欧洲最大的充电站网络。

相互竞争的公司一起分享其核心技术和资源,这种情况并不常见,尤其是当这些技术和资源能直接影响其业务时。不过,这种类型的合作现在经常出现在主要电动汽车市场的电动汽车充电基础设施领域,充电网络运营商正聚集在一起,签署漫游互操作性协议,或 " 充电漫游" 协议,使电动汽车更实用、更实惠,从而进一步推动电动汽车的应用。运营商之间的互操作性协议基本上允许电动汽车用户只需要成为一家运营商的会员,就能使用不同运营商旗下的不同充电网络。当世界各地有关 CHaDEMO、CCS、GT/B 等物理充电接口的标准或多或少已经确定的同时,互操作性主要是为了将充电基础设施后端通信、费用支付和信息共享结合起来。

此前,司机通常需要多张充电卡或多个手机App才能使用来自不同供应商的充电设施。福特方面表示,合作完成后,双方将为车主提供充电基础设施的无缝衔接,简化使用流程,只需一张充电卡,车主即可享受NewMotion旗下任一充电站的充电服务。

对电动汽车充电行业的影响

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