石家庄将加快京昆石太高速、南绕城高速、京港

时间:2019-12-05 23:15来源:用车保养
3月13日,记者在河北省石家庄市党的群众路线教育实践活动第四场新闻发布会上获悉,石家庄即将引进900辆纯电动公交车,并全部淘汰261部黄标公交车。 石家庄将新增600辆新能源公交车

3月13日,记者在河北省石家庄市党的群众路线教育实践活动第四场新闻发布会上获悉,石家庄即将引进900辆纯电动公交车,并全部淘汰261部黄标公交车。

石家庄将新增600辆新能源公交车

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据石家庄市交通运输局局长罗二虎介绍,该市还将新建30座港湾式公交站台,新开辟5条以上城乡公交线路,改造3条以上城乡客运线路,并启动快速公交2号线(石家庄体育大街至正定新区)的建设。

2013-03-04作者:任学光来源:燕赵都市报

2013年,省会将新增600辆新能源公交车。日前,《石家庄市国家公交都市建设示范工程实施方案》在市政府第71次常务会议上获得通过,根据《方案》,2013年,石家庄市将新增600辆新能源公交车,公交车道上设定的固定监控点要覆盖所有公交专用道,以保障公交车专用道不被社会车辆占用。

据了解,石家庄市设定创建公交都市的建设期为5年,2013年至2017年。《方案》提出,到2017年底前,石家庄公共交通机动化出行分担率要达到60%;城市建成区公交站点500米服务半径覆盖率达到98%以上,实现中心城区500米内乘车、5分钟换乘;城乡客运线路公交化运营比率100%;公共汽车早晚高峰平均运营时速达到每小时20公里,绿色公共交通车辆比例达到90%;万人公共交通车辆保有量达到20标台以上;公交汽车进场率达到90%;乘客测评满意度达到96%以上。

建设公交都市石家庄市将重点打造几项工程。

常规公交拓展工程:通过构建普通线路、快速线路、特快线路、旅游线路、城乡线路、夜观光线路相结合的线网结构,加快城乡客运一体化进程,形成覆盖城乡、多层次的公交网络。到2015年,开辟10条旅游线路,市区主干线收车时间延至24时、支干线收车时间延至23时,市区周边20公里范围内城乡客运线路全部实现公交化,四县公交线网全覆盖。

公交优先工程:通过拓展公交专用道工程、实行路口公交信号优先、强化公交专用道监控等手段,实现公交路权优先、运行优先。公交专用道长度达到120公里以上,公交车厢内移动监控安装率达到100%,固定监控点覆盖所有公交专用道,公交优先通行交叉口比率达到100%。

基础设施配套工程:共建设综合客运枢纽3个,公交枢纽站10个、首末站12个、停保场6个,公交场站用地达到990亩。今年,启动新火车站综合枢纽建设,明年投入使用。同时还启动白佛、汇通路、中仰陵、栾城5个公交枢纽站建设。

智能交通发展工程:完成公交车车载GPS调度监控系统安装工作,实现公交车到站实时信息手机查询,力争实现城市交通一卡通。

车辆装备更新工程:应用车辆技术,提高公交车辆安全、舒适、节能、环保等性能,绿色能源车辆比例达到90%,万人拥有公交车达到20标台以上。今年购置600辆天然气公交车,到2017年,公交车达到6000标台左右,天然气公交车所占比例达到90%。

快速公交实施工程:以新火车站枢纽为中心,拟建设6条快速公交线路,形成“一横两纵一环一联”的格局。

轨道交通推进工程:2012年———2020年,建设完成轨道交通1、2、3号线的中心城区部分,线路总长59.6公里。2017年末,1号线一期完成建设,通过试运营并投入使用。

道路路网改造工程:将完成40条道路改造、建设。今年完成友谊大街路段、学府路(107国道至月牙路)路段等12条道路的改造、建设;步行与自行车系统改善工程将建设公共自行车租赁网点2000个,配备公共自行车6万辆;出租汽车提升工程将完成出租汽车服务管理信息系统建设,全市出租汽车智能调度系统安装比率达到100%;完成4个出租汽车综合服务区建设,每个服务区具备停车、就餐、加油加气、车辆小修、洗车等服务功能。

新闻提示

此外,在公路建设上,石家庄将加快京昆石太高速、南绕城高速、京港澳高速项目的建设,推进津石、石衡、平赞等高速公路项目前期工作,力争早日开工,打造环省会120公里高速环线。

,石家庄市部分行政区划调整工作动员大会召开,决定撤销桥东区,所辖范围分别划入桥西区、长安区,藁城、鹿泉、栾城三个县(市)转为区的建制。为什么要调整石家庄的区划?未来的石家庄如何发展,才能有更广阔的发展空间? ,由河北省互联网信息办公室主办,燕赵都市报(网)、河北新闻网承办的《热点聚焦》系列在线访谈视频栏目的第九期,将目光聚焦到石家庄部分行政区划调整。河北经贸大学京津冀一体化发展协同创新中心专职副主任、研究员、经济学博士田学斌,石家庄市规划设计院原副院长、教授级高级规划师刘英彩,石家庄市政协原副秘书长、石家庄历史文化研究会副会长兼秘书长栗永三位嘉宾进行了深入分析。

石家庄市纪委、市检察院、市水务局、市质监局等单位也就各自活动的开展情况及对社会的公开承诺进行了新闻发布。

回望:伸开“拳脚”的一次调整

栗永介绍,石家庄市作为滹沱河流域的中心城市,在它整个发展进程中经历了古代中心城市和现代中心城市的两种形态、三个不同的阶段,就是东垣(真定)阶段、真定-正定阶段、石家庄阶段。

他介绍说,作为现代中心城市,石家庄从起步到20世纪30年代,初具中心城市功能。其中,在1939年,当时的伪中华民国临时政府批准设立石门市,正式成为建制市,当时设了六个区,在市区内分一区、二区,郊区有四个区,这个区划的格局一直延续到1947年石家庄解放。而从1948年1月边区政府将石门市改为石家庄市,至此次区划调整之前,石家庄共历经了六次大的区划调整。这六次分别是在1948年、1950、1958年、1960年、1968和2001年。其中,在2001年的调整中,石家庄形成了市辖6区,17县(市)的格局。

对此,刘英彩表示,相比以往石家庄的区划调整,这次调整可以说是最大的一次区划调整,一下子调了三个县市,增加了1700多平方公里,这样以来,城市一下达到2000多平方公里的面积,人口达到300多万,从300多万增加到455万,核心区城市经济总量也有大幅度的增加,达到了2000多亿元,财政收入也达到了接近400亿元的状态。

他介绍说,石家庄市第一次的调整是为了设市,五六十年代的调整,对城市发展来讲还没有进入一个正规的渠道,从上世纪80年代以后城市进入了正常的发展渠道以后,2001年的调整对石家庄市来讲,可以说是“脱枷”。而这次调整是石家庄市放开手脚了,所以这三次调整,一个是立市,一个是脱枷,一个是伸开拳脚。

解析:人口高密度“呼唤”区划调整

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