和其他2015款的三菱EVO一样,三菱发布了美规版的

时间:2019-11-20 20:18来源:用车保养
2015年初,三菱宣布放弃轿车业务,仅几个月之后,首先陨落的就是三菱EVO。在2015年10月份,三菱发布了美规版的LancerEvolution Final Edition,限量1600台。之后,三菱EVO将彻底停产。 早前我

2015年初,三菱宣布放弃轿车业务,仅几个月之后,首先陨落的就是三菱EVO。在2015年10月份,三菱发布了美规版的Lancer Evolution Final Edition,限量1600台。之后,三菱EVO将彻底停产。

早前我们曾经报道,最后一辆美规三菱EVO终极版将作慈善拍卖。而根据海外媒体消息,新车最终以76400美元(50.96万人民币)成交。

三菱Lancer Evolution系列是无数车迷心中的圣物,也绝对是汽车史上的经典。然而由于种种原因,三菱正式终止了这个项目。他们发布了最后一款Lancer Evolution Final Edition,之后这款伟大的车型将成为历史。这也意味着Evolution的老冤家斯巴鲁STI将孤独终老。想想十年前,国内改装行业还处于起步阶段,那时候最热门的改装车就要数菱帅了,而大家改装的效仿对象当然是经典的EVO。

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彼时,这款终极版的官方指导价格为37995美元,其中编号为0001的车型在急短时间之内以46200美元的价格在eBay上成交。大半年之后,已经有人在eBay上为这台0001号车挂出了88888美元的售价。

编号为0001的初号机曾在急短时间之内以46200美元的价格在eBay上成交,加上终号机的76400美元,三菱EVO终极版系列第一辆和最后一辆车型共计售出122600美元,据悉,该款项将全部用于慈善用途。

三菱新推出的这款最终版车型基于现款EVO GSR版,外观、内饰以及操控都做了升级。

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为情怀买单,为三菱逝去的激情和自己逝去的青春买单,你看这多出来一倍的价格值不值?

作为绝版EVO,Lancer Evolution Final Edition限量1600台,提供了珍珠白、蓝色、拉力红、灰色四种颜色可供选择,搭配黑色铝制车顶。在车身侧面与尾部张贴有最终版的铭牌。配备了Bilstein避震、Eibach弹簧以及Brembo刹车等。

最终版EVO依然是搭载经典的红头引擎,代号为4B11。2.0升直列四缸涡轮增压机头,可在6500转时输出303匹的最大功率,在4000转时输出414牛米的最大扭矩。这台经典的动力单元也将成为历史,真正的看一眼少一眼。

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