刊登了大众汽车首席执行官穆勒的采访,但大众

时间:2019-11-25 15:23来源:新葡萄赌场娱乐
1月4日,美国司法部对大众汽车启动民事诉讼,指控其在近60万辆汽车上安装非法设备影响排放控制系统,违反了美国《清洁空气法》。 受累排放门奥迪CEO施泰德被捕 奔驰急召回77万辆

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1月4日,美国司法部对大众汽车启动民事诉讼,指控其在近60万辆汽车上安装非法设备影响排放控制系统,违反了美国《清洁空气法》。

受累排放门奥迪CEO施泰德被捕 奔驰急召回77万辆问题车避罪免罚

“在我看来,把重点放在销售量和创下销售纪录上几乎没有任何意义。”穆勒这样说道。

1月4日,美国司法部对大众汽车启动民事诉讼,指控其在近60万辆汽车上安装非法设备影响排放控制系统,违反了美国《清洁空气法》。此轮民事诉讼或将给大众汽车带来数以十亿美元计的罚金。

2018-06-19来源:证券日报

在经历了股市暴跌、北美、欧洲等地数百亿美元罚款和赔偿金之后,大众集团又深陷尾气丑闻之中不能自拔。

最新消息显示,德国当地时间2018年6月18日,奥迪品牌CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)被慕尼黑检察机关拘留。调查人员发现在柴油车排放作弊事件中,施泰德或存在藏匿证据的嫌疑。据记者了解,这也是截至目前奥迪在排放测试作弊调查中被抓捕的最高级别管理人员。 与此同时,由于在1070万汽车上安装了“违法作弊软件”,德国检方再次对大众处以10亿欧元的罚款,约合人民币75亿元。大众集团第一时间官网发布声明称:“在经过彻底检查之后,大众集团接受处罚,并不再上诉,这也是大众集团勇于承担责任的体现。”

值得一提的是,去年大众集团的汽车销量达1070万辆,稳坐全球第一宝座。然而,自2015年9月份大众承认排放作弊丑闻以来,其为此导致的费用支出累计已超过260亿欧元,涉及全球1100万柴油车,并引发了有史以来最大的信任危机。

相比大众集团的“破财消灾”,戴姆勒则始终拒绝承认不法行为。然而随着柴油排放事件的影响不断蔓延,德国交通部加大了对戴姆勒的压力,勒令戴姆勒在欧洲召回77.4万辆车,并升级威霆、GLC和C级轿车的发动机软件,同时批评戴姆勒没有集中回应消费者对其柴油车辆过度污染的担忧。

奥迪CEO施泰德被捕

排放门损失超260亿欧元

事实上,早在2016年,美国联邦法院就正式批准了大众排放门价值147亿美元的庭外和解协议。协议指出,大众汽车集团将向美国赔偿147.33亿美元。

除了对于柴油车车主的赔偿以外,大众集团还要接受美国司法部的罚款,另外至少有美国16个州对大众提起诉讼。此前,大众还同意向美国652家大众汽车经销商支付12亿美元赔偿,向44个州支付6亿美元解决各类索赔。

记者了解到,大众来自本国检方的罚款是在2017年1月美国的认罪协议之后进行的,当时大众同意支付43亿美元来解决刑事和民事处罚。

然而对于德国检方而言,对于大众集团的调查似乎并没有中止的迹象。就在2018年6月11日,德国检方搜查了奥迪现任CEO施泰德博士的住址;2018年6月18日,大众汽车发言人证实施泰德被捕,并称决定是否将施泰德还押候审的听证会正在进行,这位发言人同时还说到施泰德的案件适用无罪推定。

而对于2018年6月13日德国检方做出的10亿欧元罚款决定,大众集发布声明称:“公司接受罚款并不打算提出上诉,这样做等于大众汽车公司承认它在柴油门危机中的责任。”此外,大众汽车还表示,随着强制罚款的进行,检方将结束继续对大众汽车的监管诉讼。

大众汽车首席执行官迪斯在另一份声明中表示:“我们正积极应对过去的丑闻,但需要采取进一步的措施来逐渐恢复信任。”

奔驰宝马分别表态

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在最新出版的德国《经济周刊》上,刊登了大众汽车首席执行官穆勒的采访,在采访中他对大众集团未来的发展重点做出了上述表态。

与此同时,大众汽车供应商——博世也正在被德国城市公共检察官调查,调查其是否参与了大众汽车尾气排放的测试操控。

他希望大众汽车尝试在盈利能力方面超越竞争对手,而不是继续致力于拉升销售量。

但大众柴油机的另一家供应商大陆集团尚没有进入调查范围。大陆集团CEO艾玛·戴根哈特在接受媒体采访时表示:“我们开发和提供的发动机控制器符合大众的规格。该软件的安装和调整是由大众来完成的。”

在前任首席执行官文德恩的领导下,大众汽车在2015年上半年超越丰田,短暂地坐上了“全球第一大汽车制造商”宝座。不过,随着“排放门”事件的爆发,大众的美梦将再次落空。此前,文德恩计划在2018年使大众坐上“全球第一”的宝座。

大众汽车在一份声明中称,大众集团将继续与调查此事的政府机构合作。

穆勒承认,集团的重新定位肯定将花费两到三年时间。他说:“这可不是什么小孩子过家家的游戏。”

根据美国司法部官员介绍,美国环保署和司法部还保留对可能存在的犯罪行为依法追究刑事责任的权利。他们怀疑大众汽车存在误导美国消费者和监管机构的行为,并已经展开调查,未来不排除对大众汽车提起刑事诉讼,或将造成更大的赔付。

下周,穆勒将飞赴美国,在参加完底特律车展之后,他将与美国环境署官员进行会谈。

美国司法部的控告对象包括大众集团的大众乘用车、奥迪和保时捷,起诉书中表示,美国环保署将要求对“违反美国环境法规”的每辆柴油车给予3.75万美元的罚款,同时,美国司法部对每一辆已安装的作弊设备最高罚款3750美元。

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