综观上半年的二手车交易,环比增长2.31%

时间:2019-10-18 03:20来源:新葡萄赌场娱乐
中国汽车流通协会近日公布数据:上半年,二手车全国累计交易231.29万辆,同比增长18.48%,市场销量稳中有升;交易额1129.18亿元,同比增长28.17%。协会还分析指出,国内二手车市场正朝

中国汽车流通协会近日公布数据:上半年,二手车全国累计交易231.29万辆,同比增长18.48%,市场销量稳中有升;交易额1129.18亿元,同比增长28.17%。协会还分析指出,国内二手车市场正朝着积极健康的方向发展。

8月12日,北京北辰亚运村市场交易中心召开第175期全国汽车信息发布会,中国工业报记者注意到,发布会当天有3位嘉宾的发言都围绕二手车市场主题展开,可见二手车已成为汽车领域的关注热点。

数据还透露,近几年来,二手车每年的销量均提升10%以上,可谓风景这边独好。究其原因,主要是消费者对二手车的认知度越来越高,二手车经营者的售后服务和诚信经营也不断加强。综观上半年的二手车交易,基本型乘用车成交128.73万辆,同比增长24.90%,交易额达到660.06亿元;客车成交37.84万辆,同比增长23.41%,交易额为149.73亿元;载货车成交34.35万辆,同比增长10.14%,交易额为135.74亿元;越野车成交4.59万辆,同比增长37.41%,交易额为74.42亿元。

之所以成为关注热点,是因为在汽车市场整体低迷的情况下,二手车市场却表现出了比新车更为活跃的增长。

二手车交易的节节攀升,离不开车企对市场的开拓。目前,一线城市的消费者相继进入换车时代,利润丰厚的二手车便成为车企继新车市尝售后服务之后又一块角逐高地。因为车企清楚地看到,新车和二手车是相互关联、互相影响的,二手车保值率越高,对新车的价格定制越有利,拓展二手车业务,其一可促进新车的销售,其二能稳定新车的价格。由此,近年来各大车企都加大了对二手车行业的投资力度,目的相当明确。

根据中国汽车工业协会发布的数据,6月汽车销量为销售180.31万辆,环比下降5.29%,同比下降2.31%;上半年汽车销售1185.03万辆,同比增长1.43%;1~7月增速再降,共销售1335.33万辆,同比增速仅为0.4%。

新葡萄京官网,不过,中国汽车流通协会也指出,眼下,中国二手车交易还存在着车况信息不透明、车辆置换不方便、选购旧车不放心、黄牛充斥不规范和交易流程不保证等障碍,二手车的交易体系亟待规范和成熟。该协会表示,随着国内二手车业务的进一步拓展,需要快速建立第三方服务平台,以规范二手车经营和二手车消费的金融服务、专业仓储、物流业务等。同时,该协会还提醒,由于近期国内部分地区连续强降雨,使部分车辆被雨水浸泡,其中一部分经简单的维修处理后会流入二手车市场,消费者购买二手车时应尽量选择正规的企业,避免买到水泡车。

与新车市场销量增速一再下滑不同,据中国汽车流通协会统计的数据,6月共交易二手车76万辆,环比上升2.82%,与去年同期相比增 长7.63%,交易额447.63亿元,环比增长2.31%;上半年二手车交易量460.9万辆,相比上年同期增长5.79%,交易额达2698.08亿 元,相比上年同期上涨0.57%。

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上行空间充足

“按照往年统计,上半年二手车交易量一般为全年的45%,预计今年全年二手车交易量将超过1000万辆”,流通协会信息部副主任李鑫在亚市信息发布会上表示。

从近三年的新车销量与二手车交易情况的对比来看,二手车交易量与新车销量之间的规模差距在不断缩小,且在新车市场低迷之时,二手车市场的上行空间更显充足。根据今年上半年各月二手车交易情况,李鑫指出,预计7月二手车交易仍将保持目前规模。

来自第一车网的数据也体现了同样的观点。第一车网数据副总监林琳指出,根据第一车网信息监测量统计,2015年7月份信息量环比上升2.03%,二手车市场的活跃程度依然高于新车市场。

李鑫指出,从今年上半年的二手车交易情况看,交易性质和品种结构没有发生明显变化,这说明市场并没有发生特别的变化。从流通协会公布的数据来看,在二手车 交易各车型品种中,基本型乘用车比重仍占一半以上达到59.08%,比上年略增1.52%;而从各车型的交易量来看,虽然基本型乘用车交易量最大,但越野 车的交易量增速最快。

具体数据为,6月基本型乘用车45.22万辆,环比上升3.5%,交易额263.60亿元;上半年基本型乘用车272.29万辆,同比增长7.66%,交 易额1589.22亿元。6月越野车交易量3.51万辆,环比增长22.73%,交易额53.21亿元,上半年越野车22.84万辆,同比增长 37.07%,交易额351.84亿元。此外,上半年客车和载货车的交易量同比出现下滑,其中客车60.49万辆,同比下降5.24%,交易额 270.33亿元;载货车53.85万辆,同比下降0.52%,交易额228.36亿元。

上半年的二手车市场,除了表现出高于新车市场的活跃度和充足的上行空间,还表现出越发明显的地域性特征。据中国汽车流通协会全口径统计,2015年上半年 二手车市场区域特性表现明显,区域经济较发达、汽车保有量较大的华东地区,交易量达149万辆,占上半年总交易量的32%;其次是华北地区集中了20%的 交易量,共交易二手车89.67万辆。

从区域市场集中度来看,二手车市场的区域集中程度明显提高。据统计,二手车重点区域市场2015年上半年共交易为289.71万辆,占总交易量的65%, 比去年同期增长了8%。从各省市的交易情况看,交易量排名前5位的分别为:广东、江苏、四川、浙江和北京。“二手车市场活跃程度与区域发达程度表现出正相 关态势”,李鑫总结道。

交易价格趋降

根据流通协会公布的数据,6月二手车平均交易价格为5.88万元,与上月的5.69万元相比小幅上扬。对此,李鑫解释,这不排除二手车交易车型结构变化带来的小幅波动。但她同时指出,与上年同期的平均交易价格6.3万元相比,二手车交易价格还是处于下行态势。

“2015年7月份二手车价格相对稳定,呈现下降趋势。新车市场价格战愈演愈烈,二手车市场需求增加,表现也较为活跃,价格下调明显”,林琳也在亚市信息发布会上表示。

根据第一车网的统计数据,在二手车交易的A级车、B级车和SUV车型细分市场中,初登年份从2009年至今的各车型交易二手车累计占比均 超过70%。“这一比例此前一直保持在50%~65%”,林琳指出,这说明越来越多的消费者选择在购买新车几年后进行置换,在新车保有量持续增长的背景下 就形成了二手车巨大的存量市场。“1.5亿辆车在二手车市场待着呢”,林琳认为,现在的二手车成交价格虽然有所下降,但还没有达到预期。

在李鑫看来,我国二手车的销售价格明显高于国外成熟市场,不过随着二手车车源的不断增加,车辆的流转速度不断加快,将促使我国二手车平均交易价格继续下降。

二手车置换促新车增长

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