作为全球五大国际车展之一的法兰克福车展拉开

时间:2019-11-02 23:58来源:汽车新闻
一周之后,两年一度的“汽车奥运会”法兰克福车展即将拉开帷幕,这也是在深陷金融风暴中心欧洲大陆的又一次汽车盛宴。在这里,它再次迎来高朋满座,大众、宝马、奔驰等车企都

一周之后,两年一度的“汽车奥运会”法兰克福车展即将拉开帷幕,这也是在深陷金融风暴中心欧洲大陆的又一次汽车盛宴。在这里,它再次迎来高朋满座,大众、宝马、奔驰等车企都在自己的本土展示各自的法宝,各大厂商已经陆续发布了多款前瞻车型,让你体验“心动”的感觉。同时,作为全球5大A级车展,它也将展现危机下汽车业的勃勃生机,引领着汽车业节能环保的发展主旋律。

当地时间9月15日,作为全球五大国际车展之一的法兰克福车展拉开大幕。在国际经济危机逐渐减弱,各地车市出现回暖态势的环境下,本届法兰克福国际车展更是受到重视,各大厂商都希望利用这一机会发布最新的产品,因而全球首发的量产车、概念车等数量繁多。

日前有海外媒体报道称,新一代起亚Cee’d除两厢五门掀背车型外,还将推出旅行版车型、SUV车型和一款采用猎装版车型设计的新车。起亚Cee’d经典的两厢掀背车和旅行版将于2018年3月的日内瓦车展上推出,而另两款车型将于2018年底前推出。

德系三强暗中较劲

值得注意的是,在本届车展上,各大汽车厂商在新能源车型和小型车上倾注了很大的心血。日产—雷诺首席执行官卡洛斯·戈恩表示,到2020年,电动车将占全球汽车市场的10%。正是在这一巨大市场的诱惑下,本届车展上的新能源车和小型车可谓是种类万千。

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作为全球顶级的A级车展,德国本土的三家车企倾出全力。宝马集团首次将BMW、MINI和Rolls-Royce三品牌车型同台亮相,展台环绕整个展示区域搭建长达数百米的环形跑道,应用了BMWEfficientDynamics技术的全系列车型和几款全球首发车型,将在跑道上展出。此外,宝马集团还带来了MINI全球首发的贺岁限量版MINI50Camden和MINI50Mayfair;Rolls-Royce也带来了Rolls-RoyceGhost。

■ 奔驰

起亚将在明年向欧洲市场发起冲击,主要瞄准了该地区迅速发展的紧凑型SUV市场,并推出一款基于起亚Cee’d打造的紧凑型SUV车型。由于受众人群减少的因素,外媒称起亚决定暂时放弃Cee’d三门掀背版车型的推出。无独有偶,在起亚宣布该消息之前,奥迪A1/A3、现代i30等车型均已向市场妥协,三款车型的换代产品均将取消三门版。

而奥迪在法兰克福车展上,将推出量产版奥迪A1,与宝马MINI形成竞争。宾利也将2011年全新豪华旅行旗舰Mulsanne首发放在此次车展,其竞争对手将直接对准老东家Rolls-Royce。此外,还有推出了A5Sportback掀背跑车、奥迪A43.0TDIquattro和柴油版的A31.2TFSI等车型。

在车展上,奔驰S级插电混合动力车将以概念车的形式完成它的首次亮相。

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奔驰也开来了多款全新的车型,包括2010梅赛德斯E-Class旅行版,在动力上,将装配有四缸、六缸与八缸引擎,车身方面将进行加长加宽等等。

这款名为奔驰S 500插电混合动力车,搭载一台V6汽油发动机并连接一个先进的锂电池组,可以令S级车在完全依靠电力驱动模式下最长行驶30公里。当电池电量耗尽后,混合动力模块将激活汽油发动机继续驱动车辆前进。据介绍,这款车百公里油耗为3.2升,二氧化碳排放量为74克/公里,百公里加速时间为5.5秒。

起亚Cee’d在欧洲市场一直是福特福克斯和大众高尔夫强有力的竞争对手。在新一代产品的计划中,除经典的两厢五门掀背车型外,还将推出一款SUV车型,新车的车身尺寸将介于起亚小型SUV Stonic和紧凑型SUV KX5之间,以杀入市场占有率达四分之一以上的细分市场。

环保引领技术趋势

这是奔驰的第3款混合动力车型,之前已经发布的S400混合动力和已接近量产阶段的E300柴油混合动力车型,也将在车展亮相。

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经过了危机的考验,新能源成为了未来汽车发展的新方向。此次车展,节能也成为了各家车企主打。作为雪铁龙此次车展推出的DS3全新车型,总计有5款满足欧Ⅴ排放标准的低碳排放发动机可供选择,其中一款DS3车型的二氧化碳排放仅仅为99克/公里。而起亚新推出的cee’d系列车型,在燃油节省和减少尾气排放上作了改进。其中装有新型起停装置的ECO-dynamics版本每公里二氧化碳排量仅有110克。

■ 标致

动力方面,新车将搭载三缸涡轮增压汽油发动机和1.6L涡轮增压柴油发动机两种动力版本,并采用符合欧6排放标准的工况模式。

而代表着未来汽车发展的概念车上,各大厂商不约而同的展出了各种节能汽车,这其中包含混合动力、电动车等等。

标致电动车iOn计划在明年底开始正式销售。

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人车合一体验

据了解,这款车是基于三菱i-MiEV设计而成的小型电动车。这款车的续航能力可达130公里,其所搭载的锂电池具备30分钟内充电80%和6小时内充电完毕的功能。

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此次的法兰克福车展,不仅是一场汽车的竞艳秀,也是场人车合一的盛会。今年的车展,再次延续着以往的做法,以“心动体验”为口号。这不仅代表着在此届车展即将亮相的新技术与魅力,并且观众可以亲身体验这些车型的驾驶乐趣。德国以及其他国家的厂商将提供高效经济的典型车型,供观众免费试驾。

据了解,除了这款车之外,标致雪铁龙还将在2011年发布使用柴电混合动力技术的标致3008混合动力车和雪铁龙DS5混合动力车,插电式柴电混合动力车将在2012年发布。

值得一提的是,除SUV车型外,Cee'd还将推出一款猎装版车型,新车的外观设计借鉴了2017年9月在法兰克福车展上发布的起亚Proceed概念车,采用了猎装版造型设计,尾部的造型与奔驰CLA猎装版相似。由此可见,新一代起亚Cee’d不仅仅局限于经典的两厢五门掀背车型,还将拥有旅行版、SUV以及猎装版车型以满足不同消费者的需求。

此外,观众还可在露天活动区参加卡丁车赛、模型车赛以及越野赛,它带来的就是一种人车合一、心动的体验。

■ 现代

■新车一览:

现代将会展示一款混合动力城市概念车和一款进入量产准备的插电式小型电动车i10。

作为全球5个老牌A级车展之一,法兰克福素有“汽车奥运会”之称,对于如此重大的盛会,虽然背后的经济风暴并未远去,但是任何一家车企都不会放弃一露身手的机会。

据了解,作为现代全球首发车型,ix-Metro是一款城市型SUV概念车。这款油电混合动力车搭载了1.0升直列三缸涡轮汽油发动机,具备缸内直喷、Dual CVVT可变气门正时、涡轮增压系统等技术,并结合6速双离合器变速箱,二氧化碳排放量只有80克/公里。

品牌:雪铁龙

除了ix-Metro之外,现代也将进行i10 电动车全球首演,这款零排放电动车将于2010年进入韩国市场,只不过仅限于政府部门、国有事业与公共事业等单位使用。i10电动车最大续航距离可达160公里,其电池可在15分钟内充到85%,5小时即可全部充满。

车型:DS3

■ 雷克萨斯

作为雪铁龙转型亮相的第一款车,DS3加入了更多的时尚元素,无论从车身尺寸还是动力系统,都是以宝马的MINICooper为竞争目标进行设计,极尽性感可爱,全车长为3.95米,宽1.71米。作为转型之作,DS3不仅拥有美轮美奂的美观造型,在动力上也流露出绝对的自信。该车提供两种柴油和三种汽油引擎,其中柴油引擎的输出功率分别为90和110马力,而汽油机输出功率分别为95、120和150马力,所有发动机均符合欧洲Ⅴ号低碳排放标准,其中一款车型的二氧化碳排放仅仅为99克/公里。据悉,该车预计将在明年3月开始销售。

雷克萨斯在车展上将展示名为LF-Ch的入门级概念车,这款车采用5门掀背设计,其竞争对手锁定为宝马1系和奥迪A3。

品牌:起亚

目前这款概念车为油电混合动力版本,但是量产车型可能会提供混合动力、汽油版、柴油版发动机,并搭配四轮驱动系统。这款LF-Ch概念车预计会在2012年投产,该车将定位在IS系列之下,因此其售价应该会低于3万美元。

车型:Cee’d

据了解,这款车的前脸设计显示出这款LF-Ch概念车将接近于量产形式,刮削式的门把手、错综复杂的表面设计和极其紧密的面板缝隙在量产版车型上可能会被简化,从而更加节省成本。

起亚新推出的这款Cee’d系列,则在燃油节省和减少尾气排放上作了改进,带有ISG技术的1.6升柴油发动机首次装配cee’d系列,同时配有新款6速手动变速器,使其排放改进了5%,其中装有新型起停装置的ECO-dynamics版本每公里二氧化碳排量仅有110克。

■ 丰田

该车外观由起亚首席设计师PeterSchreyer设计而成,前脸借鉴福特新嘉年华的设计形式,而其后部三角侧窗则借鉴标致车型的设计形式。据悉,该车是起亚的一款全球车型,和i30为同平台开发产品,在i30国产后的不久,相信也会看到Cee’d的国产版本。

丰田将在法兰克福车展上首次亮相Auris HSD全混合动力概念车。

品牌:奔驰

这款车将展示丰田首次为大规模量产主流车型开发的全混合动力技术,丰田表示公司未来旗下所有车系均将配备Hybrid Synergy Drive系统,而这款车的推出将是整个计划的第一步。

车型:E-Class旅行版

丰田方面表示,与其普通车相比,这款车能节省19%的燃油,并减少17%的二氧化碳排放。按照丰田的计划,他们将在未来几年内达到每年至少销售100万辆混合动力车的目标。

千呼万唤终于在会展使出来的奔驰梅赛德斯E-Class旅行版,显得动感十足,与奔驰的C-Class、CLS-Class和S-Class设计风格迥异,最明显之处在于其采用平行四边形的大灯,而不是“四眼型”圆型大灯,令新E级旅行车的车尾部分更具运动感。

除了Auris概念车之外,丰田还将展示普锐斯插电式混合动力概念车。

动力方面,新E级旅行车提供与轿车版相同的配置,主力型号E350Estate的动力部分采用3.5LCGIV6自然吸气发动机,该发动机采用缸内直喷并配合BlueEfficiency环保节能技术;搭配7G-Tronic七前速手/自一体变速箱,前置发动机后轮驱动布局;0-100km/h加速6.5秒,极速250km/h。除了传统的后驱车型外,新E级旅行车还提供装备4-Matic四驱系统的型号,该车今年年底将在欧洲市场开始发售。

■ 宝马

品牌:大众

宝马将展示的是一款插电式柴电混合动力运动版概念车。

车型:T5

这款宝马高效动力概念车的动力系统由一台三缸涡轮增压柴油发动机和两个电动发动机组成,两个电动发动机分置在前后。据了解,这款车采用全轮驱动模式,0至100公里/小时加速在4.8秒内完成,最大输出功率可达261千瓦,峰值扭矩为800牛·米,百公里油耗为3.76升,二氧化碳排放量为99克/公里。如果再考虑到电力产生所消耗的燃料的话,那么二氧化碳排量仅为50克/公里。

在此次车展上,大众推出4款重新设计的Transporter、Multivan、California和Caravelle多功能车型,均充分体现了实用主义的特点,其中最典型的返璞归真之作要数T5。外观上,新T5前格栅部分的金属横条采用了黑色,后部的雾灯现在也不再具备转向灯的功能了。而动力方面是新T5变化最大的地方,新车采用全新的TDI发动机,其中全新的2.0TDI发动机最大功率为180马力,新的发动机采用两级式增压器也就是双涡轮增压技术。而在配置方面,该车采用RNS510系统,拥有Dynaudio音响系统、USB接口、MP3播放器、全自动空调系统和三个轮幅方向盘以及6安全气囊,让T5的性价比再次提升。

同时,这款车使用大量天然材料,还采用鸥翼式车门,可以向上开启。

■“节能”成概念主打

■ 雪铁龙

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