23.78-27.17万元的价格区间会很有竞争力,允许符合

时间:2019-11-03 11:06来源: 汽车模型
日前,央行和国家银行监督管理委员会发布公告,将扩大汽车金融公司的融资渠道,允许符合条件的汽车金融公司发行金融债券。从1.6L购置税下调、汽车下乡到以旧换新,如今又一促进

日前,央行和国家银行监督管理委员会发布公告,将扩大汽车金融公司的融资渠道,允许符合条件的汽车金融公司发行金融债券。从1.6L购置税下调、汽车下乡到以旧换新,如今又一促进汽车消费的政策锤落音定。

9月5日,东风本田新款中级车思铂睿正式完成上市,思铂睿定位于高端运动车,从发布之日起,东风本田就一直在强调“高端”这个词,以至于包括笔者在内的大多数媒体都认为思铂睿有可能会定一个相对较高的价格,而9月5日的上市发布会上,思铂睿23.78-27.18万元的价格区间确实让大家都感到了一些意外,同时,又觉得这样的价格在情理之中。

中高级市场正在经历重大变化:由传统车型垄断向多元化格局转变,此间,迈腾、新君威、睿翼、东风本田思铂睿、雪铁龙C5等运动车型的份额将不断扩大,有渐成新主流的趋势。选择中庸派,还是运动派,对于消费者来说,这是一个事关个人价值观的问题。

汽车金融业务能否为汽车市场的振兴注入强心剂?汽车业内人士表示,对于停滞多年的汽车金融业务,此项政策的直接作用不会太大,需要更大的政策力度扶持。

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传统主流车型销量下滑

利好

5款车分布在23.78-27.18万元的价格区间内

截至5月的数据显示,雅阁今年同比销量仅有6.2%的增长,而5月的销量还同比下滑了11.2%;凯美瑞今年的同比销量则出现了-7.0%的负增长;老款领驭更是遭遇了高达-21.2%的同比下滑。在当前中高级轿车销量前五名的车型中,只有马自达6和天籁保持了高速增长,同比增幅分别为34.2%和88.6%。尤其是天籁改款上市之后的表现一直很出色,放量迅速,官方数据显示,东风日产已经完成了58%的销售目标,看当前的发展态势,将很有可能提前完成计划。

汽车金融机构融资渠道扩大

思铂睿上市公推出5款车,包括3款基本型和2款TYPE-S运动型,价格区间是23.78-27.18万元,在区区3.4万的价格区间内,分布了5款车,应该说思铂睿的车款价格分布是比较集中的。

因迫于市场竞争和新车上市的压力,一些出现下滑趋势或是销量始终在低位徘徊的车型将在接下来的淡季出现较高的优惠。即使在“金九银十”,也会保持较高的降价幅度。这些车型包括迈腾、雅阁、凯美瑞等,其他一些销售情况较为出色的车型或新车,例如新君威、新天籁和新领驭将会保持价格的稳定。

近日,中国人民银行和中国银行监督管理委员会发布《中国人民银行、中国银行监督管理委员会公告》(〔2009〕14号,以下简称“公告”),允许符合条件的汽车金融公司发行金融债券,进一步扩大汽车金融企业拓宽其融资渠道。

运动型市场在扩容

按照公告规定,汽车金融公司只要符合注册资本不低于8亿人民币或等值的自由兑换货币、最近一年不良资产低于行业平均水平、最近连续三年赢利等条件就可申请发放金融债券。央行指出,允许汽车金融公司发债券,有利于拓宽其融资渠道,推动汽车消费信贷业务开展,进而促进扩大国内汽车消费需求,支持汽车产业振兴。

国内B级的运动风潮从马6开始,其后不断有新车加入,包括锐志、迈腾、致胜、新君威、睿翼。

软肋

统计数据显示,近3年以来,整个B级车市场的累计增长率为-6.3%,其中,传统型轿车的累计增长率为-10.5%,而运动型轿车的增长率则高达9.5%。另外,2003年到2009年4月份,传统型轿车在B级市场的占比由93%下跌到75%,而运动型轿车由2003年的7%一路上扬到25%。由此可以看出,传统型轿车的市场份额在缩水,运动型轿车的消费人群在不断地增加。

融资渠道普遍受阻

传统的三强——雅阁、凯美瑞和帕萨特领驭,2007年到2009年的月均销量呈现整体下降的大趋势;而马6等运动型轿车的销量变化,则呈现出明显的逐年上升的走势:雅阁:9835→14192→12387凯美瑞:14191→12736→11032帕萨特领驭:10039→8409→8244马6:4500→5816→6732迈腾:2224→4376→4558

近期,趁着国内汽车市场开始回暖,不少汽车企业与银行联手推出信贷购车活动。广汽丰田就携手中国银行、招商银行和丰田汽车金融有限公司三家金融机构推出了“车贷零利率”。

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消费观念的转变

事实上,我国八成以上的汽车贷款由商业银行提供。目前,国内汽车金融公司除了办理手续相对银行简单外,并不具备其他优势,汽车金融公司的贷款价格要比银行高出几个百分点,在汽车信贷消费市场上,商业银行一直处于上风位置。

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今年下半年将有新君越、昊锐、雪铁龙C5、东风本田的思铂睿等中高级车型陆续推出,从中可以看出时尚和运动型的中高级轿车将逐渐成为主流。

据了解,造成汽车金融公司利率高企的主要原因是目前汽车金融公司的资金主要来自银行贷款以及自有资金。此外,还受限于严格的监管、有限的经营范围以及融资渠道。

经销商认为价格有竞争力

雅阁、凯美瑞属于传统的车型,在私人购买比例上升和个性化诉求逐渐增加的今天,中庸一派将保持一定份额,替代者将更好地满足市场的需求。从下半年起,“凯雅”独大的局面将继续被改写,一些运动车型如新君威和睿翼等将逐渐成为市场的主流。下半年,转变中庸的购车观念,选择价格稳定的成熟车型将成为消费新趋势,天籁、新君威、新领驭、睿翼都是不错的选择,而有耐心的消费者不妨考虑新君越和东风本田思铂睿。

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